Kinesiska staten blir storägare i norwegian
Kina blir storägare i Norwegian
Den kinesiska staten kommer att bli storägare i Norwegian enligt ett börsmeddelande. Detta då leasingbolaget BOC Aviation som ägs av den kinesiska staten ska köpa närmare 13 procent av Norwegians aktier.
Norwegians räddningsplan innebär att man omvandlar skulder till aktier i bolaget och det är bland annat leasingbolag som Norwegian har stora skulder till. Ett av leasingbolagen, BOC Aviation, kommer att köpa 12,7 procent av aktierna i Norwegian samtidigt som skulderna försvinner och detta innebär att Kina blir storägare i Norwegian då BOC Aviation via en lång ägandekedja ägs av den kinesiska staten uppger SVT.
Dagens Industri skriver att BOC Aviation kontrolleras av bolaget Sky Splendor Limited som i sin tur kontrolleras av Bank of China Group Investment Limited. Det bolaget är i sin tur kontrollerat av Bank of China Limited vilka kontrolleras av Central Huijin Investment Ltd. Detta bolag kontrolleras av China Investment Corporation som ägs av den kinesiska staten.
Beskedet om att den kinesiska staten genom BOC Aviation blir en av storägarna i Norwegian har fått det norska lågprisflygbolagets aktie att rasa under onsdagen med 36,5
Kina ny storägare i Norwegian
Kinesiska staten har dykt upp som ny storägare i det norska flygbolaget Norwegian, med nästan 13 procent av aktierna.
Samtidigt kraschar Norwegians aktie på Oslobörsen.
Vid lunchtid har Norwegian-aktien rasat 22 procent, vilket gör att drygt 92 procent av bolagets börsvärde är utraderat sedan årsskiftet. Kurskraschen kommer efter en dramatisk skuldrekonstruktion, där leasingbolag och långivare tagit över kontrollen av bolaget och nya Norwegian-aktier vällt ut på marknaden.
Ingår i Bank of China-sfären
Det hårda trycket nedåt på aktien förklaras bland annat av att det i samband med en stor skuldrekonstruktion även genomfördes en nyemission, där bolaget drog in miljoner kronor. Deltagarna fick de nya Norwegian-aktierna för 1 krona styck, vilket kan jämföras med en kurs på Oslobörsen på cirka 5 kronor.
Bland de nya storägarna efter Norwegians skuldrekonstruktion finns bland annat leasingbolaget BOC Aviation, med 12,7 procent av aktierna. BOC Avation ingår i den statskontrollerade kinesiska Bank of China-sfären.
Det är oklart om BOC Aviation ser innehavet i Norwegian som en långsiktigt strategisk tillgång eller om leasingbolaget väljer att d
Kina ny storägare i Norwegian
Vid lunchtid äger Norwegian-aktien rasat 22 andel, vilket fullfölja att drygt 92 andel av bolagets börsvärde existerar utraderat sedan årsskiftet. Kurskraschen kommer efter en dramatisk skuldrekonstruktion, var leasingbolag samt långivare tagit över kontrollen av bolaget och nya Norwegian-aktier vällt ut vid marknaden.
Ingår inom Bank of China-sfären
Det hårda trycket neråt på aktien förklaras bland annat från att detta i samband med enstaka stor skuldrekonstruktion även genomfördes en nyemission, där bolaget drog in miljoner kronor. Deltagarna fick de nya Norwegian-aktierna på grund av 1 topp styck, vilket kan jämföras med enstaka kurs vid Oslobörsen vid cirka 5 kronor.
Bland dem nya storägarna efter Norwegians skuldrekonstruktion finns bland annat leasingbolaget BOC Aviation, tillsammans med 12,7 andel av aktierna. BOC Avation ingår inom den statskontrollerade kinesiska finansinstitut of China-sfären.
Det är oklart om BOC Aviation ser innehavet inom Norwegian likt en hållbart strategisk ingång eller ifall leasingbolaget väljer att slänga aktierna därför snart dem kan.
"I detta skede önskar vi ej tillägga något till vad som redan är offentligt", skriver BOC Aviations ledare för investerarrelationer Timothy Ross n