Får felkod på tändspolen den är bytt

Felsökning Bil (Motorlampa lyser, besitter felkoder)

Hej clockers!

Bil: Volvo S70 99' GLT

Kort beskrivning: Motorlampan har lyst sen jag köpte bilen.
Men BÖR ju ej vara något allvarligt fel då den gått igenom (minst) 2 besiktningar.
Bytt ut tändstift då detta är enstaka billig "test fix" samt dom behövde ändå bytas. Bilen fanns mer "ryckig"
vid gaspådrag tidigare dock detta verkar ha blivit mycket bättre/försvunnit helt efter att bytt tändstiften.

Fick råd och hjälp av vän hur man testar sålunda att tändspolarna fungerar (tomgång och dra ur kabeln en på grund av en osv.). Och varenda tändspolarna verkar fungera utmärkt. Var liiite olja vid sidan från ett "hål" men tog bort detta med material och satt tillbaka tändspolen sen.

Så angående felet ej är tändstift och ej tändspolar samt inte olja som läkt ner vars tändspolarna sitter. Vad är kapabel felet då vara? besitter tänkt sälja bilen snart (Då jag köpt enstaka ny) samt vore rolig att sälja den utan motorlampa liksom lyser.

Vad existerar de vanligaste felen förutom det likt är testat ovan? kostsamt eller billigt att fixa?
Tacksam på grund av hjälp!

#
#
#
#
#

Felkoder:

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Volvo

============1==============

Tenco skrev:

simlar skrev:

Annars så händer det ju att tändmodulen ger upp ibland, finns ny på biltema för lite över kr.

Får motorstyrningen inte varvtalssignal så tänder den inte heller så vevaxelgivaren är ju inte omöjlig felorsak.
Koppla ur vevaxelgivaren och mät i kontakten som kommer upp från givaren, ska vara runt ohm mellan stift 1 och stift 2.

Går det att felsöka och se om det är det som är felet?

Tändmodulen har jag tyvärr inte koll på hur man mäter upp såvida du inte har ett oscilloskop?
Eventuellt kan man mäta spänning med en multimeter på utgången till tändspolen och se om något händer alls.


Vevaxelgivaren kan du som sagt ohm-mäta.

Ännu bättre vore att oscilloskop-mäta signalen om du har tillgång till ett oscilloskop och kunskaper till att använda det så man faktiskt ser om varvtalssignalen är bra.


Är något modifierat eller är det helt orörd motorstyrning?

Volvo S60, S80, V70N (), XC70 (), XC90 () relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen

Moderator: Moderatorer

av Nillsonm -  lör 20 feb

-  lör 20 feb #

Jag har bytt 4 av 5 tändspolar på min volvo v70 02a. Men nu får jag felkoder på Alla tändspolar
och motorlampa lyser men bilen går helt normalt. Kan 1 tändspole ge felkod på alla andra om den är paj eller är de nån sensor sak som jäklas med mig? Eller är de nåt annat? nån som vet?
Tack för svar

Nillsonm

  •  Inlägg: 25
  •  Blev medlem: tis 02 jun
  •  Status: Off-line

av SubMarine -  lör 20 feb

-  lör 20 feb #

Bara för att utesluta det enklaste, hade du tändningen på när tändspolarna var bortkopplade?

V70 T
S60 T

SubMarine

  •  Inlägg: 
  •  Blev medlem: mån 06 aug
  •  Status: Off-line
  •  Kör: V70 T
  •  Ort: Stockholm

av Nillsonm -  lör 20 feb

-  lör 20 feb #

Nej bilen va avstängd när allt byttes dock byttes alla som bytts

  • får felkod på tändspolen den är bytt